Parking Cooler
Parking Klimaanlagbezitt sech op déi kontinuéierlech Operatioun vun derKlimaanlagmat der Bord Batterie DC Energieversuergung (12V / 24V / 36V / 48V) wann Parkplazen a waarden a Rescht.
Wéinst der Begrenzung vun der Batterie an der Bord an der schlechter Benotzererfarung vun der Heizung am Wanter,Parking Klimaanlagensinn haaptsächlech Single-OfkillungKlimaanlagen.Allgemeng enthält et e Kältemëttelmëttelvermëttelungssystem, Kältequelleausrüstung, Terminalgeräter, asw., souwéi aner Hëllefssystemer.Haaptsächlech enthalen: Kondensor, Verdampfer, elektronesche Kontrollsystem, Kompressor, Fan a Pipesystem.D'Terminalapparat benotzt déi geliwwert Killenergie fir speziell mam Loftzoustand an der Kabine ëmzegoen, sou datt de Camionschauffer e bequem Reschtëmfeld gëtt.
Klassifikatioun
No der Installatiounsmethod sinn d'Haaptstrukturforme vun derParking Klimaanlagsinn an zwou Zorte ënnerdeelt: Split Typ an integréiert Typ.
D'Split Eenheet adoptéiert den Designschema vum Haushaltsklimaanlage, déi bannescht Eenheet ass an der Kabine installéiert, an déi äusser Eenheet ass ausserhalb vun der Kabine installéiert, wat den aktuellen Mainstream Installatiounstyp ass.D'Virdeeler sinn datt wéinst dem gesplécktem Design, de Kompressor an de Kondensator Fan ausserhalb vum Kompartiment sinn, ass den Operatiounsgeräischer niddereg, d'Installatioun ass standardiséiert, séier a praktesch, an de Präis ass niddereg.
Déi integréiert Maschinn ass um Daach installéiert, a säi Kompressor, Wärmetauscher an Ausgangstür sinn zesumme integréiert.Den Integratiounsgrad ass besonnesch héich, d'Gesamtoptik ass schéin, an den Installatiounsraum gëtt gespuert.Et ass déi eelst Designléisung am Moment.
Virdeeler
A.Sécher an zouverlässeg
Déi extern Maschinn vun derParking Camion Klimaanlagass direkt un der Batterie verbonnen, déi sécher a praktesch ass;et adoptéiert verschidde Schutz vu Software an Hardware fir Sécherheet ze garantéieren;déi ganz Maschinn huet rigoréis Schwéngungsexperimenter, Alterungsexperimenter, Liewensexperimenter, etc., an ass zouverlässeg an haltbar.
B.Low-Kaméidi Operatioun
Multiple damping Struktur Design, System Kaméidi Reduktioun Kontroll Technologie, glat a komfortabel Operatioun.
C.Energie spueren an niddereg Konsum
Original intelligent Energie-spueren Kontroll Modul;héich Effizienz DC Inverter Kompressor;staark Ofkillungskapazitéit, nidderegen duerchschnëttleche Stroumverbrauch, a laang Batterieliewen.
D.Liicht Design
De liichtste Gewiicht tëscht Produkter mat dem selwechte Niveau vun der Kältekapazitéit.
E.Einfach ze installéieren
Gutt entworf Chassis an Klammer;DC Input Linn Héichstroum waasserdicht Plug Design, einfach ze installéieren.
F.Suen spueren a Suergen
Powered vun der Autosbatterie, wierklech null Dreifstoffverbrauch;intelligent Multiple niddereg-Volt Schutz, Suerg-gratis Gefier Startup;d'Produkt gëtt vum PICC ënnerschriwwen, Fridden vum Geescht a Garantie.
G.Exquisite a schéin
Zesummen entworf vu japaneschen an däitschen Designer;et integréiert Praktikitéit, Moud an Dynamik;de schéine patentéiere externen Zeechnen Filter an der héich-Enn Auto Loft Outlet Design, vu bannen no baussen, exudes der Schéinheet vun ingenuity iwwerall.
H.Ëmweltschutz
Ausdauer Null Emissiounen.Ëmwelt schützen.
Ënnerspannungsschutz
Well déiParking Klimaanlagass direkt un de Camion Batterie verbonnen, vill Chauffeur Meeschter Suergen, datt deKlimaanlagwäert fir eng Zäit op der Parkplaz cool ginn, an et wäert peinlech ginn, wann et net klappt Feier wann dreiwend.Dofir, der "Power-Off Volt Schutz Funktioun" vun derParking Klimaanlagass besonnesch wichteg.
D'Power-Off Volt vun de meeschte Marken vunCamion Klimaanlagum Maart ass fixéiert, an d'Schutzspannung ass allgemeng tëscht 21 ~ 22V gesat.Wann d'Power-Off Volt vun derCamion Parking Klimaanlagass op 21,5V gesat, mat der Verwäertung vun der Parkklimaanlage gëtt d'Batterie entlaascht an d'Spannung reduzéiert.Wann d'Spannung erreecht 21,5V, derParking Camion KlimaanlagAlarm an stoppt.
Nodeems d'Batterie fir eng Zäit benotzt gëtt, wäert se graduell altern.Zousätzlech zu der Erhéijung vun der interner Resistenz gëtt et Probleemer wéi virtuell Kraaft, Héichspannung a niddereg Kraaft.D'Alterung vun der Batterie kann och einfach zu der aktueller Onstabilitéit féieren.Nodeems d'Batterie al ass, kann déi aktuell gemoossene Spannung méi héich sinn wéi déi aktuell Ausgangsspannung, wouduerch den Auto net starten.Dofir ass et néideg, datt deParking Klimaanlagkann d'Batteriespannung intelligent an Echtzäit iwwerwaachen, a wann et méi niddereg ass wéi de festgeluegte Spannungswäert, wäert et intelligente Power-Off-Schutz ausféieren fir sécherzestellen datt d'Gefier normal kann starten a lafen.Loosst d'Kaartefrënn wierklech Fridden vum Geescht erreechen beim Fueren an ouni Suergen.
Ënnerhalt
Virun Botzen, sécherstellen, dattCamion Parking Coolerass ausgeschalt, ausgeschalt an ausgeschalt.
1. Surface Botzen vun Indoor Eenheet: Wäscht d'Botztuch a propperem Waasser, dréchen et a wëschen d'Uewerfläch vun der Eenheet.De Stoff kann an der Waasserléisung vum neutrale Botzmëttel getippt ginn.
2. De Kär vum Verdampfungsbehälter ass ze dreckeg: Ewechzehuelen d'Indoor-Eenheetkëscht an de Stëbs op der Uewerfläch mat kompriméierter Loft ofbriechen.
3. Outdoor Eenheet Botzen: Ewechzehuelen der Eenheet casing an botzen der condenser mat kompriméiert Loft.Vermeiden all Bump géint de Kondensor.
Tipps:
-- Mir recommandéieren eemol all Mount ze botzen.Wann et vill Stëbs ass, wou deCamion Parking Klimaanlagbenotzt gëtt, erhéijen d'Botzfrequenz entspriechend.
-- Maacht w.e.g. regelméisseg Botzen un derCamion Klimaanlagfir sécherzestellen datt et normal leeft.
4. Laang Zäit am Idle: Trennt derCamion Parking Coolera wéckelt den Outdoor-Eenheet fir all Bump ze vermeiden.
5. Benotzt no enger laanger Zäit Idle: Botzen der Eenheet Kierper, condenser, an evaporation Eenheet;iwwerpréift ob et auslännesch Matière um Loftinlet / Outlet vun der Indoor an Outdoor Eenheet ass;kontrolléiert ob d'Drainleitung kloer ass;installéieren Batterien op der Fernsteuerung;maachen Inspektioun an Muecht et op.
