Am waarme Summer, wat huet déi jéngst Dame drop vertrauen a wollt net laang verloossen?Ass et e schéinen Typ?Ass et e charmante Mann?Nee, et ass Klimaanlag!
Fréier Camion Klimaanlagen sinn net gutt, Ofkillung hänkt haaptsächlech vum "Wand" of
Fir déi fréi Camion Klimaanlagen, ausser dem Wuert "Miwwelen", konnt ech keng aner méi gëeegent Wierder denken fir et ze beschreiwen.
Fir eis an de fréie Deeg vun der Reform an der Ouverture ass et e Luxus.Et gëtt als éischt op Hausautoen benotzt.Wat de Camion ugeet, gëtt gesot datt Steyr e coolen a waarme Klimaanlag kann wielen.Dëst kann déi éischt sinnKlimaanlagop Haus Camionen.
D'OriginalCamion Klimaanlagdeemools kann nëmme bannent kuerzer Zäit normal funktionnéieren nodeems den neie Camion kaaft gouf, an de Kälteeffekt ass och ganz allgemeng.Déi meescht vun der OriginalCamion Klimaanlagensinn einfach ze briechen, a geschwënn gëtt et eng Dekoratioun.
Deemools war deen eenzege Wee fir op de Camion ze killen "Wand" - d'Fënster opzemaachen beim Fuere fir ze killen.Allerdéngs kann d'Ofkillungsmethod vum "Wand" schliisslech net iwwerwältegt ginn.Wa mir am Summer um Camion sinn, schwëtze mir nach ëmmer (net nëmmen um Réck, mee d'Plaz wou mir d'Sëtzer beréieren sinn am Fong naass).Eng Generatioun vu Chauffeuren huet am Summer en Handtuch um Hals gewäsch a Schweess zu all Moment gewäsch.Wann de Stau oder d'Vitesse lues ass, an der Kabine sëtzen ass wierklech net anescht wéi d'Dampfer.Besonnesch wann de Kloteren nei gelueden ass, ass d'Vitesse ganz lues, an nëmmen d'"Begeeschterung" an d'Gebrühl vum Motor vun ënnen vun der Kabine.
D'Viraussetzung vun der "Wand" Ofkillungsmethod vun de Fënsteren op ass eng gewësse Geschwindegkeet vum Camion, sou datt de Camion eng gewësse Geschwindegkeet muss hunn fir e gewësse relative Loftflossrate ze kréien.Et beweist datt et méi Dreifstoffverbrauch erhéicht gëtt duerch High-Speed-Fënstere wéiKlimaanlag.
Den originelle Klimaanlag ass net mächteg, an d'Modifikatioun ass populär
D'Original Klimaanlag ass net gutt, an der Ännerung vun derCamion Klimaanlagass natierlech favoriséiert.Et mécht d'Reparaturmeeschteren all Joer vill am Klimaanlaginstallatiounsprojet verdéngen.
Am Ufank war et eng evaporator Eenheet, déi bei de Sëtz ënnert der Mëtt Konsol installéiert gouf, an et waren och Zentrum Konsol bei der Co-Pilot.Dës Zort Klimaanlag ass wéi eng VCD Këscht.De Killeffekt war vill besser wéi déi ursprénglech Klimaanlag zu där Zäit, an d'Ausfallquote war net sou héich.
D'Temperatur am Summer gëtt ëmmer méi héich, an de Frigoen Effekt vun der evaporator Eenheet kann d'Ufuerderunge vun de Chauffeuren net treffen.Maacht just eng Autosversioun vum "Wand-mounted" Klimaanlag!Dës Hook-up Kältepipeline a Linn sinn direkt an der Kabine ausgesat, an et soll um Enn vun der Kabine schloen.Wéi och ëmmer, dësen Hang-up Klimaanlag ass mat vill méi grousser Kraaft wéi déi vun der Verdampfer Eenheet.Natierlech ass de Killeffekt e weidere Schrëtt.
Wann Dir den Hiwwel nei lued, kann de Verloscht vum Stroumverbrauch vum Motor nach ëmmer selbstverständlech gefillt ginn.D'Vitesse vun derKlimaanlagkann duerch een oder zweehonnert Wendungen erhéicht ginn, sou datt wann den Hang liicht méi steil ass, muss de Klimaanlag am Viraus benotzt ginn.
D'Motorkraaft gëtt méi grouss, d'Original Klimaanlag ass cool genuch
Wéi d'Motorverdrängung lues a lues eropgeet, ass d'Kraaftreserve vun heemleche schwéiere Camionen vill vergréissert am Verglach zum virdrun.Vun 10 Liter, 11 Liter op 12 Liter, bis 13 Liter elo, ass de Killeffekt vun der ursprénglecher Klimaanlag net nëmmen déi Käl, mee et ka wierklech kal sinn.
Parking a Rescht brauchen d'Klimaanlag Aarbecht, Parking Klimaanlagen klammen
Och wann den ursprénglechen Klimaanlag d'Bedierfnesser vum Chauffer während dem Fuereprozess voll entsprécht, kann d'Original Klimaanlag nëmmen Coolness bréngen wann de Motor leeft.Heiansdo ass et inévitabel am Camion ze parken wéinst Waarden Ausluede, Luede, Stau, etc.. Wann Dir Rescht, d'Hostel Verspéidung heiansdo puer timing vun Luede an Ausluede.Zousätzlech, an dësem niddereg-Fracht Ëmfeld, kann et vill Chauffeuren retten fir Iessen an Ënnerkunft.
Am waarme Summer, no enger Period vun der Belaaschtung, kann d'Temperatur am Fahrraum op 40 oder 50 Grad erreechen.Den Idle Klimaanlag Schlof ass net fäeg fir Hauschauffeuren ze zéien, sou datt de Parking Klimaanlag erschéngt.
Parking Klimaanlagbenotzt d'Gefier Batterie Energieversuergung, déi fir 3 bis 8 Stonnen am Frigo weider kann, déi de Chauffeur d'Bedierfnesser fir Parking an Rescht treffen kann.Zur selwechter Zäit ass et net nëmmen niddereg am Gebrauchskäschte fir laangfristeg Leergeschwindegkeet.D'Akkumulation vu Kuelestoff produzéiert während Leergeschwindegkeet an e puer Verschleiung wéinst net genuch Schmierbedéngungen (wéi Supercharger-Verschleiung, Kolbenringverschleiung, Motorölverbrauch, asw.).
Resumé
An de 40 Joer vun der Reform an der Ouverture ass de Komfort vun den heemleche schwéiere Camionen staark verbessert ginn, besonnesch an de leschten zéng Joer ass d'Erhéijung vun der Erhéijung vum Gewéinleche schwéiere Camion wierklech erstaunlech.Camion Klimaanlagensinn nëmmen ee vun den Ausdrock.Och wann et nach ëmmer e grousse Gruef ass a punkto Komfort, Kraaft, Gefier passende Niveau, etc., mir lafen nach méi séier wéi anerer.Um Enn wäerte mir hinnen enges Daags ophalen!
Post Zäit: Okt-10-2022